Po týdenním soužití se mi Mazda CX-5 nevracela snadno. Bez dlouhého povídání se jedná o výborné auto, které slouží skvěle z praktického i jízdního hlediska. Nadchl mě její design i skvělé zpracování. Silný diesel se jeví jako ideální motorizace a v kombinaci s dobrým podvozkem jde o auto, kterému je opravdu Ford Mondeo 2,5 V6 (MK II) - hodnocení majitele po šeti letech. Mondeo jsem koupil jako zabavený leasing. Je to můj osmý Ford. Předchozí Modeo MK I z roku 1993 mi ukradli, když mělo najeto 265 000 km. Nejdříve jsem měl velký strach, co udělá šestiválec s mojí hotovostí v peněžence. Ford Mondeo 2.5 V6 - nové zkušenosti našeho čtenáře po šesti letech. Recenze uživatelů. David V | 31.03.2015. dalších 5 fotek. foto: DavidV. Čtvrtý díl seriálu o provozování běžného zástupce střední třídy používaného jako ojetina k soukromým účelům. Opět se ozývám s 2letým odstupem, abych poinformoval o Ford Mondeo sedan 2.5 - recenze majitele po měsíci používání. Tak po dosluhující MK3 1.8 v benzínu o výkonu 92 kW, která žrala olej, odešla převodovka, spojka, uložení tlumičů jsem se rozhodl znova pro MK3, akorát s motorem 2.5 v6. Presne tak jak vravis, poznam ludi, co v svojich 1.2 47KW alebo 1.6 55KW jazdia jakoze na spotrebu, jeden z nich dokonca radi 1 -2 -5 (!!!) a spotreba je rovnaka ak nie vacsia jak mam ja na mojej Primere GT 110KW, ktorej doprajem pomerne casto aj 6000 rpm a uplne bezne radim v 3500rpm - a priemerna spotreba furt 8l/100km. kategorie zařazení tématu: poradna, technické dotazy, automobilky, japonská vozidla, typ vozidla, osobní. Petra G. 3. Úterý 21.06.2016 19:13, Mazda 6 2.5 GTA - jaké máte zkušenosti? Dobrý den, chci se zeptat jestli nemáte někdo zkušenosti s Mazdou 6 2.5 GTA 2009 po 200 000km. Myslím nějaké opravy nebo závady. Motor 2.5. Počet valcov 4. Objem motora 2488 ccm. Krútiaci moment 226 Nm. Pohon Pohon predných kolies. Prevodovka / počet stupňov manuálna prevodovka / 6. Karoséria hatchback. Výkon 125 kW (170 hp) Maximálna rýchlosť 220 km/h. Mazda 6 2,0 DISI Cena základní sestavy: 664 900 Kč: Výbava základní sestavy: ABS, EBD, EBA, systém řízení jízdní stability, protiprokluzový systém, signalizace nouzového brzdění, airbag řidiče a spolujezdce, boční airbagy vpředu, okenní airbag vpředu a vzadu, aktivní opěrky hlavy vpředu, tříbodové bezpečnostní pásy na všech sedadlech, aktivní předpínače .

mazda 6 2.5 125kw recenze